摘要

本实用新型公开了一种机车用动轮轮对,包括主轮轴,主轮轴包括有第一轮轴和第二轮轴,第一轮轴与第二轮轴端部处均穿过有车轮,且第一轮轴与第二轮轴与车轮活动连接,第一轮轴端部处设有与其自成一体的插接键,第二轮轴端部开设有限位卡槽,插接键与限位卡槽对应设置,且第一轮轴通过插接键与限位卡槽和第二轮轴固定卡接,插接键上开设有插接孔,限位卡槽两侧的第二轮轴上开设有通孔,且插接孔与通孔对应设置,本实用新型结构紧凑,使用方便,当轮对内的单个车轮发生损坏需要对其进行更换时,只需将损坏的车轮进行替换,无需更换轮对整体,有效降低了使用成本,节约了资源,满足了实际情况下多种使用需求,轮对整体安装拆卸灵活,具有较高的实用性。