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本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体为一种汽车玻璃导轨,包括主框架,所述主框架的顶部通过螺栓连接有连接架,所述连接架的顶部开设有玻璃口,所述连接架的后部焊接有第一固定板,所述第一固定板的表面开设有螺栓孔,所述连接架的前部焊接有第一固定块,所述连接架的前部位于第一固定块的右方焊接有第二固定块。该汽车玻璃导轨,通过螺旋中心轴的转动,以及螺旋中心轴两侧的滑杆固定升降板的方向,实现升降板和玻璃导轨一体式的结构,而且长时间使用损坏后,方便维修不会因为结构之间某一方的损坏而互相冲突,而且在升降板的后方设置了活动杆,这样在上下移动时就不会因为主框架的斜面卡住不动。