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本发明属于连杆用具技术领域,尤其涉及一种用于柴油机传动系统的连杆。本发明公开了用于柴油机传动系统的连杆,用于柴油机传动系统的连杆左杆头和右杆头,所述的左杆头和右杆头之间通过杆轴相连;所述的矩形板的上端面上开设有圆柱形凹槽,圆柱形凹槽与圆柱形孔相通,圆柱形凹槽的直径大于圆柱形孔的直径;所述的右杆头为圆柱形体,所述的右杆头上端面的中间处开设有半球形凹槽;所述的杆轴与左杆头和右杆头之间圆弧过渡。本发明的有益效果是:结构合理,连杆和曲轴之间不易脱落,能够很好的延长其使用时间。