摘要

本发明公开了一种电动汽车电池系统,包括电池壳体,所述电池壳体内设有多个依次排列的电池仓,电池仓内设有多个单体电池;还包括进风主管、排风主管、间接风冷管及前风路切换机构,相邻两个电池仓之间通过内气口连通,电池壳体上设有直冷进风口及直冷出风口;所述间接风冷管上设有若干导热体,导热体上端处在间接风冷管内,导热体下端处在电池壳体内;所述前风路切换机构包括竖滑管、设于竖滑管上的竖换气罐、设于竖滑管内的竖滑体及串联在电动汽车雨刮电路中的电磁铁。本发明的有益效果是:利用了车辆行驶时的环境特性,通过设置被动式的风冷结构,实现了对电池部分效进行散热、降温的功能,可有效保障电池的使用寿命并提升安全性。